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上海一村庄“围村收费”?多方质疑

时间:2024-12-11   访问量:1008

**上海一村庄“围村收费”?多方质疑**

近日,一则关于上海浦东新区川沙新镇连民村“围村收费”的视频在网络上引发了广泛关注和热议。视频发布者张女士向媒体表示,她在连民村租下了一处民房和院子,月租金2000元,平时将车停在院子里。然而,从2024年12月2日开始,该村试行“封闭式”停车收费管理,村委会人员到她租下的院子里要收1500元“停车费”,理由是她“走了我们(村)集体的道路了”。这一举措不仅让张女士感到困惑和不满,也让与连民村交界的其他村庄村民面临同样的问题。

连民村的“封闭式”停车收费管理告知书显示,本村经济合作社成员车辆免费停放(包括直系亲属车辆),但必须提前做好备案登记;居住在本村的非本村经济合作社成员车辆一律收费停放,小型车辆(蓝牌)月缴费150元/辆,年缴费1500元/辆。这一规定引发了多方质疑和争议。

张女士在接受扬子晚报/紫牛新闻记者采访时表示,她不理解为何需要在已经租下的院子里额外支付停车费。她指出,自己已经支付了每年2400元的院子租金,用于停车,并非停在院外道路或车位上。然而,村委会人员坚持要收取这笔费用,并表示是因为她“走了村集体的道路”。张女士对费用的名义也提出了质疑,认为这到底是“停车费”还是“过路费”并不明确。

不仅张女士对此表示不满,与连民村交界的某村村民也向记者反映,由于连民村单方面设置收费闸口,导致他们村子也被“包围进去”,想回自己村子要么绕远路,要么也得给连民村交费。宣桥镇某村民李鑫(化名)表示,他所在村子行政区划上属于宣桥镇,并未推行“封闭式”停车收费管理,但在地理位置上跟连民村接壤。他们村民回家时会经过连民村的闸口并被录入车牌信息,下次再出村时还要再经过连民村的同一处闸口,相当于在自己村里停车时,也要被连民村计时收费。

李鑫所在村的村民们希望能在连民村正式收费之前,解决过路也收费的问题。他们向连民村反映,希望能在两村交界处增加另一个闸口,这样他们在迅速驶离连民村后就不再计时计费。然而,连民村并没有增加闸口,而是在两村交界处设了杆子把路堵住,直接阻止邻村车辆行驶。这一举措引发了村民们的强烈不满和抗议。

除了张女士和李鑫所在村的村民,连民村内部的一些村民也对这一收费政策表示不满。连民村是“上海乡村振兴示范村”,许多村民靠旅游相关项目增收。以往,如果游客在村民的土地上停车,由村民本人收取15元左右的停车费;而现在,村委会收取的停车费用并未明确声明分给村民,因此有村民担心这笔钱的去向不透明。此外,如果由于停车费问题导致连民村的游客变少,做划船等旅游项目的村民收入也会变少。

针对这一事件,记者拨打了连民村村委会电话,但无人接听。随后,记者又拨打“川沙新镇连民村停车公约”告示牌上的热线电话,接线者为上海嗳鑫物业管理有限公司工作人员。工作人员称,他们通过招投标的形式与连民村达成合作,主要负责现场的应急情况、与车主沟通等。然而,对于收费政策的合理性和合法性等问题,他们并未给出明确答复。

此外,张女士还对道路的归属权问题提出了质疑。她指出,连民村部分道路的所有权和管理权可能属于政府,因此村委会将道路纳入本村的停车收费范围是否合理值得商榷。记者向上海市12345咨询川沙新镇连民村停车收费的管理依据以及该村乡村道路归属权问题,浦东新区建交委回电称会有相关单位在十个工作日内处置此事并根据实际情况进行处理。

综上所述,上海连民村的“围村收费”事件引发了多方质疑和争议。这一举措不仅让租户和周边村民感到不满和困惑,也引发了关于收费政策合理性和合法性的广泛讨论。我们期待相关部门能够尽快介入调查并给出明确答复,以维护村民和租户的合法权益。同时,也希望连民村能够充分考虑村民和租户的意见和建议,制定更加合理和人性化的停车管理政策。

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