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**雷军自曝小米绩效系统：揭秘小米如何激励创新**

2025年2月12日，雷军在小米内部的一次重要会议上，首次详细披露了小米公司的绩效系统，这一消息迅速引发了业界的广泛关注。雷军不仅揭示了小米绩效评估的多个等级，还特别强调了小米自动驾驶负责人叶航君博士凭借卓越表现获得A级评价，这不仅是对叶航君及其团队的肯定，也彰显了小米在自动驾驶领域的雄心壮志。

据悉，小米的绩效系统分为多个等级，其中B级代表“完成任务，符合预期”；B+级表示“全面超预期”；A级则是全集团的标杆，获得此评价的人非常稀少；而S级更是只有2%—3%的顶尖人才才能拿到。雷军在会上透露，小米汽车自动驾驶负责人叶航君博士在不到10个月的时间里，带领团队发布了4个重大版本的自动驾驶技术，从高速NOA（Navigate on Autopilot）到城区NOA，再到无图城区NOA，最后实现了端到端全场景自动驾驶，这一系列成就显著超出了雷军的预期，因此叶航君博士获得了A级评价。

雷军表示，小米的绩效系统旨在激励员工不断追求卓越，推动公司技术创新和业务发展。他强调，小米的工作核心是做出让用户尖叫的产品，提高客户的体验，而绩效系统正是实现这一目标的重要手段。通过明确的绩效等级和相应的激励机制，小米能够激发员工的积极性和创造力，推动公司在各个领域的持续进步。

值得注意的是，小米在自动驾驶领域的快速发展，不仅得益于叶航君博士及其团队的卓越表现，更离不开小米公司对技术研发和人才培育的高度重视。小米在自动驾驶技术上的突破，离不开深度学习算法、感知技术、机器学习、图像识别和传感技术等前沿技术的支持。这些技术的融合应用，使得小米的自动驾驶系统能够在各类复杂场景中有效响应，为用户提供高效、安全、便捷的驾驶体验。

雷军在会上还提到，小米的自动驾驶技术正逐渐在行业中占据一席之地。随着智能驾驶技术的日益成熟，小米这样的科技公司开始将AI与传统汽车相结合，推动汽车行业的变革。小米的自动驾驶系统不仅提高了车辆的安全性和稳定性，还为用户提供了更加智能、便捷的出行选择。这一系列的创新成果，正是小米绩效系统激励员工追求卓越、不断创新的生动体现。

此外，雷军还分享了小米在绩效管理方面的经验和思考。他认为，传统的KPI绩效管理方式已经过时，无法适应互联网时代的发展需求。KPI过于注重考核结果，而忽视了员工的成长和发展，容易导致员工迷失自我，缺乏工作动力。而小米的绩效系统则更加注重员工的激励和成长，通过明确的绩效等级和相应的奖励机制，激发员工的积极性和创造力，推动公司业务的持续发展。

雷军还提到，小米在绩效管理中强调“以人为本”，尊重员工的个性和需求，鼓励员工发挥自己的优势和特长。小米的绩效系统不仅关注员工的业绩成果，还注重员工的工作态度、团队协作能力和创新能力等方面的评价。这种全面的绩效评价方式，有助于发现员工的潜力和优势，为员工的职业发展提供有力的支持。

总之，雷军自曝小米绩效系统的消息，不仅揭示了小米在绩效管理方面的独特经验和做法，也展示了小米在自动驾驶等前沿科技领域的创新成果和雄心壮志。小米的绩效系统以激励员工追求卓越为核心，注重员工的成长和发展，为公司的持续创新和发展提供了有力的保障。相信在未来的发展中，小米将继续引领科技潮流，为用户带来更多惊喜和便利。