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### 直击漩涡中心的哪吒汽车

在新能源汽车行业风起云涌的今天，哪吒汽车无疑站在了舆论的风口浪尖。近期，这家备受瞩目的车企再次成为公众关注的焦点，一系列风波与挑战让哪吒汽车陷入了前所未有的漩涡中心。

**买卖合同纠纷开庭公告引发关注**

就在3月24日，一则关于哪吒汽车作为被告/被上诉人的买卖合同纠纷开庭公告悄然流传开来。据天眼查APP显示，案号为（2025）苏0113民初3398号的案件，在南京市栖霞区人民法院正式开庭审理。原告为方某某，而被告除了南京合智汽车销售服务有限公司外，还有哪吒汽车的母公司——合众新能源汽车股份有限公司。这一消息迅速在网络上发酵，引发了公众和业内人士的广泛关注。

其实，这并非哪吒汽车首次卷入买卖合同纠纷。据统计，近一年内以合众新能源汽车股份有限公司为当事人的历史开庭公告多达93则，其中案由为“买卖合同纠纷”的公告以29则居首。这些纠纷不仅考验着哪吒汽车的法务团队，更在一定程度上影响了其品牌形象和市场口碑。

**供应商大会与化债方案**

就在买卖合同纠纷开庭公告发布前几天，哪吒汽车还召开了备受瞩目的供应商大会。3月19日至20日，哪吒汽车在上海总部与百余家供应商共聚一堂，商讨化债方案。据现场供应商透露，哪吒汽车方面拖欠的款项均在100万元以上，而此次大会正是为了寻求与供应商的共识，共同应对当前的债务危机。

哪吒汽车提出的化债方案包括：供应商70%的债权将转化为哪吒汽车母公司合众汽车层面的股权，剩余30%的债权则将作为无息留债以现金方式分期清偿。债权平均分为15期，从今年5月开始按每月1期的支付进度进行清偿。哪吒汽车在方案中承诺，为供应商们提供3种债务清偿渠道，实现全额清偿、无损退出。这一方案旨在减轻哪吒汽车的债务压力，同时保障供应商的合法权益。

然而，对于这一化债方案，供应商们的态度却显得颇为谨慎。毕竟，哪吒汽车目前的财务状况和市场前景都充满了不确定性。供应商们需要在权衡利弊后，才能做出最终的决定。

**裁员与降薪风波不断**

除了买卖合同纠纷和供应商大会外，哪吒汽车近期还遭遇了裁员与降薪的风波。据媒体报道，自2024年下半年以来，哪吒汽车不仅大幅降薪，还有大批员工被裁。被裁员工表示，哪吒汽车承诺的N+1补偿至今未能到账，只能通过法律途径维权。而哪吒汽车方面则回应称，这是公司正常优化人力资源结构的结果。

裁员与降薪的风波无疑给哪吒汽车的员工士气带来了沉重打击。同时，这也让外界对哪吒汽车的财务状况和市场前景产生了更多的质疑。在激烈的市场竞争中，哪吒汽车能否挺过这一难关，成为了一个备受关注的问题。

**未来转型之路**

面对重重困难，哪吒汽车并未放弃。在供应商大会上，哪吒汽车方面表示，公司未来或将不再造车，而是转型成为一家汽车服务商。这一消息引发了业界的广泛讨论。有人认为，这是哪吒汽车在困境中寻求突破的一种尝试；也有人担忧，这一转型能否成功，能否为哪吒汽车带来新的发展机遇。

哪吒汽车的转型之路充满了未知和挑战。但无论如何，哪吒汽车都需要在困境中寻找到一条适合自己的发展道路。只有不断适应市场变化，不断创新和突破，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

**结语**

哪吒汽车正处于一个关键的转折点。在买卖合同纠纷、供应商大会、裁员与降薪风波以及未来转型之路等多重因素的交织下，哪吒汽车需要展现出更强的韧性和应对能力。我们相信，在困境中磨砺出的哪吒汽车，一定能够在未来的道路上走得更远、更稳。作为新能源汽车行业的一员，哪吒汽车的每一步都备受关注。我们期待哪吒汽车能够早日走出困境，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。